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在回答美国国会议员对于美国当前贸易政策的提问时，鲍威尔表示：“整体而言，那些贸易开放的国家、不设置包括关税在内贸易壁垒的国家，经济增长会更快。而那些走上贸易保护主义道路的国家，经济表现会更糟糕。”但他表示，当前的贸易形势没有先例可循。很难预料（美国与各国）贸易摩擦的结果如何。如果关税长期性偏高，将对美国经济不利。

任职新华保险是康典保险职业生涯最浓墨重彩的一笔。2009年，康典担任新华保险董事长，随后解决了其偿付能力严重不足的问题，2011年年底带领新华保险实现“A+H股”同步上市，2016年卸任。保险科技是富卫集团发力的重要方向。在2019年第17届亚太区寿险大会上，李泽楷表示，数码化时代的保险业必须跟随客户需求作出转变，提供更个性化的保险产品和服务。据称，富卫集团将投资7亿美元用于保险科技和金融科技。

未来可以考虑将歼-10B提供给巴空军，作为第五代战斗机服役过渡不过JF-17毕竟是一种轻型战斗机，综合作战能力与F-16V相比还是有一定差距，随着巴方逐渐放弃F-16战斗机，2020年之后巴方还是缺少一种主力战斗机，为此巴方已经提出第五代战斗机计划，研制新一代隐身战斗机，不过这种战斗机研制和装备还需要时日，作为装备之前过渡，巴方还需要一种作战性能比现有JF-17更好的作战飞机，一种解决方案是将JF-17继续升级，，配合新一代涡扇中推，按照JAS-39E/F标准进行升级，另外一种方案从中国空军接收二手歼-10B战斗机，随着中国空军大量列装歼-10C战斗机，升级歼-10A战斗机，配备无源相控阵的歼-10B处境尴尬，因此可以选择外销，提供给巴基斯坦不失为明智方案。（作者署名：小飞猪观察）

有人以为催收业“黄金十年”将过，没想到，网贷平台等金融创新骤起。前所未有的催收需求，由此产生。烂账越多，对催收行业越是利好。这枚艰涩的金融苦果，成就了催收公司和产业资本眼中的万亿级“蓝海”。实际上，讨债公司已经不够用，人才和资本都在悄然涌入。

我们都知道，目前外资投资A股主要通过陆股通和QFII两个路径。截止18年6月，北上持股市值6805亿元，占整个外资约53%；QFII方面做持股分析时，我们只能看到重仓流通股，因此规模会比实际小。从各板块配置来看，今年以来，北上资金和QFII都表现了对创业板明显的偏好。北上资金对创业板的超配比例由去年底的-4.31%提升至当前的-3.77%；QFII对创业板的超配比例由去年底的-1.08%提升至6月末的-0.05%。主板的超配比例在今年先降后升，中小板的超配比例持续下降。而在前文中我们也提到，未来MSCI将把符合条件的创业板标的纳入其中，由此我们认为，未来海外资金对于创业板的增配将是大势所趋。

但在中国，对老赖的惩戒仅限于禁坐飞机高铁、禁住高级酒店，影响不大。更何况，大部分网贷平台根本进不了征信系统，深谙其理的老赖敢于大胆拖欠。而催收公司本身，长期以来也是个“非法存在”。1995年、2000年，公安部、国家工商管理局等部门曾两度明令：禁止开办讨债公司，对已开办的加以取缔。2015年3月，国家工商总局才将“信贷催收”“应收账款管理外包”纳入企业注册经营范围，成为一种默许。