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这个既有趣又有深意的笔名，从侧面反映了水深是水路运输的生命线。而本文的主角洋山深水港的“诞生”，核心原因就是水深。雄伟壮丽的东海大桥，堆积如山的集装箱，智能化程度极高的自动导引运输车。这是很多人对于洋山深水港的第一印象。洋山深水港在业务上是上海港的其中一个港区，接受上海国际港务（集团）股份有限公司的领导。但是很少有人知道，洋山深水港所在的崎岖列岛，在行政区域上隶属于浙江省舟山市嵊泗县。一个深水港的选址需要考虑哪些因素，为什么上海的港口要建设在浙江嵊泗县，还要从远洋运输对于深水港的迫切需求和上海对于远洋运输的高度依赖展开去。

（作者为苏丹智库“知识支柱”研究中心总干事，本报驻苏丹记者苏航采访整理）一带一路合作符合世界各国的发展利益（卢旺达）杰拉尔德·姆班达“一带一路”倡议是一项由中国发起的伟大构想。“一带一路”合作符合世界各国的发展利益。非洲国家不想错过“一带一路”建设的历史机遇，希望积极参与、获得实效。

如果说从单一品类消费的变化来判断消费是否降级有失偏颇，那么社会零售消费增速持续下降，是否能够印证消费降级的观点呢？8月14日，国家统计局公布的7月经济数据显示，7月份，社会消费品零售总额30734亿元，同比名义增长8.8%，较6月下降0.2个百分点；1-7月份，社会消费品零售总额210752亿元，同比增长9.3%，低于前值9.4%。

“人们很容易得出英国股市乏善可陈的结论，”Hargreaves Lansdown的高级分析师Laith Khalaf在一份报告中说。“这是因为总体富时100指数忽略了英国公司支付的股息，这是投资者总回报的巨大来源。”安本标准投资管理的全球策略负责人Andrew Milligan也认为，应该关注股息回报而不仅仅是指数水平。

净利连跌13季近日，探路者发布2018年三季报显示，营收实现12.42亿元，同比下滑36.48%；毛利润实现3.766亿元，去年同期为4.133亿元；归属净利润同比下滑68.85%至2530万元。值得关注的是，这已是探路者连续13个季度出现归属净利润下滑。从2015年三季度开始，探路者就出现归属净利润双位数下滑。彼时，探路者营收实现19.41亿元，同比增长92.63%，但归属净利润同比下滑17.88%至1.465亿元。而在2014年三季度，探路者营收同比增长21.04%至10.08亿元，归属净利润同比上涨25.95%至1.784亿元。通过比对这两年数据不难发现，探路者虽然在2015年三季度营收几乎翻了一倍，但是归属净利润却同比下滑了3000万元之多。

后来，我有幸再次来到中国学习。去年在深圳，我们参观了“大潮起珠江——广东改革开放40周年展览”。展览介绍了中国改革开放各阶段的发展情况，其中的宝贵经验很值得我们学习。许多同学都认为，中国出现经济奇迹最重要的原因就在于中国共产党领导之下的思想解放和制度变革，正是这种变革使得各类生产要素能够自由流动，既扩大了要素供给，又提高了要素的配置效率，极大地解放了生产力。